Многоручьевые ремни должны состоять из плоской резинотканевой пластины и нескольких (2-6) клиновых ремней (ручьев) одного типоразмера, свулканизованных в одно изделие. Пластина должна состоять из обрезиненной полиэфирной или вискозной ткани. Одиночные и многоручьевые ремни должны изготавливаться с плотно заделанным швом оберточной ткани. Продольный шов должен быть расположен на нерабочей поверхности ремней или грани рабочей и нерабочей поверхности ремней Комплект ремней 2-УВ-6700 ТУ 38. 105 1998-91 - комплект ремней для работы на шкивах с двумя одинаковыми канавками, состоящий из узких клиновых ремней сечения УВ с расчетной длиной 6700 мм.
Ремни вентиляторные по ГОСТ 5813-93 предназначены для передачи движения от вала двигателя к агрегатам автомобилей, тракторов и комбайнов. Температурный интервал работоспособности в среде окружающего воздуха (вне моторного отсека) для районов с умеренным и тропическим климатом от -50 °С до +60 °С при условии предварительного прогрева двигателя перед запуском, при этом температура под капотом в зоне расположения ремня должна быть не выше +80 °С. Ремни вентиляторные выпускаются двух типов в зависимости от соотношения ширины и высоты: I - узких сечений; II - нормальных сечений. Ремни вентиляторные выпускаются двух классов в зависимости от применяемых материалов и технологии изготовления: 1 - с полианидным кордшнуром; 2 - с полиэфирным кордшнуром.
Для изготовления манжеты шевронной резинотканевой применяется ткань доместик по ГОСТ 1104-69 или хлопчатобумажные и комбинированные ткани, имеющие прочностные показатели не ниже чем у ткани доместик, промазанные резиновой смесью. Предназначены для уплотнения штоков и цилиндров гидравлических устройств, работающих при давлении. Технические характеристики шевронной манжеты: - рабочее давление до 63 МПа; - скорость возвратно-поступательного движения уплотняемых поверхностей до 3 м/с; - рабочие среды при температуре от -50 °С до +100 °С: минеральное масло, пресная вода, морская вода, нефтепродукты, водные эмульсии. Манжета шевронная ГОСТ 22704-77
Манжеты резиновые "глухие" предназначены для уплотнения подвижных и неподвижных соединений гидропривода тормозной системы и узлов сцепления автомобилей, сельскохозяйственных машин. Рабочая среда: тормозная жидкость. Работоспособны при температуре от -50 0С до +150 0С и давлении 14,7 МПа.
Манжеты уплотнительные для пневматических устройств ГОСТ 6678-53 предназначены для обеспечения герметичности между подвижными и неподвижными деталями пневматических устройств. Рабочая среда: воздух, воздух с парами масел или топлива. Пример условного обозначения: Манжета пневматическая ВОР-150 ГОСТ 6678-53, где: ВОР - тип манжеты 150 - диаметр вала
Грязесъемные (маслосъемные) кольца применяются в гидро— и пневмоцилиндрах при работе в грязных, пыльных условиях окружающей среды. Грязесъемные (маслосъемные) кольца служат для удаления частиц грязи или пыли с поверхности штока, чтобы исключить попадание посторонних частиц в рабочую жидкость гидроцилиндра. Грязесъёмник 2-80-4 ГОСТ 24811-81, где: 2 - тип грязесъёмника 80 - диаметр штока 4 - тип резины
Предназначены для уплотнения зазора между цилиндром и поршнем в гидравлических устройствах, работающих в условиях возвратно-поступательного движения, изготавливаются из резины групп 0, 3, 4, 6. Тип эластомера – фторкаучук, нитрильный и бутадиен-нитрильный каучук. Температурный диапазон - от -60 до +200 °С Изделия работоспособны в минеральных маслах, эмульсиях, топливе при давлении от 0,1 до 50 МПа и скорости относительного перемещения не более 0,5 м/с. Максимальный ход поршня до 10 м., частота срабатывания до 0,5 Гц. В зависимости от конструкции манжеты изготавливают двух типов (1 и 3) по ГОСТ14896
Лента конвейерная шахтная трудно сгораемая Ленты конвейерные трудно сгораемые предназначены для эксплуатации в угольных, рудных шахтах и открытых горных разработках. Температура окружающего воздуха: -30°С до +60°С. Тип ткани: ТК; ТЛК; ЕР; ЕРР. Ленты сертифицированы. 1.1; 1.2; 2.1; 2.2. ОСТ 153-12.2-001-97 Физико-механические показатели лент Относительное удлинение при 10% нагрузке (от типа ткани) – 1-2% Прочность связи: Между рабочей обкладкой и каркасом - 7% Между прокладками - 6%
Трудно воспламеняющиеся конвейерные ленты Транспортирование угля размером до 700 мм и породы кусками размером до 500 мм. Предназначены и разрешены к применению в рудниках и угольных шахтах, не опасных по газу или пыли, на открытых горных работах и обогатительных фабриках рудной, нерудной и угольной отраслей, других подконтрольных Госгортехнадзору России производственных объектах. Температура окружающего воздуха: -30°С до +60°С. Ленты сертифицированы. 1.1; 1.2; 2.1; 2.2 Физико-механические показатели лент Относительное удлинение при 10% нагрузке 1-2% (в зависимости от типа ткани) Прочность связи: Между рабочей обкладкой и каркасом > 6,5 H/мм Между прокладками > 8,2 H/мм Время горения 6-и образцов н/б: 18 сек.
Ленты конвейерные резинотканевые общего назначения Транспортировка глины, песка, "сырой" породы. Ленты типа 1.1 - 1.2 применяются для транспортировки руд черных и цветных металлов, крепких горных пород кусками размербм до 500 мм, бревна диаметром до 900 мм и других материалов. Ленты типа 2.1-2.2 применяются для транспортировки: уголь рядовой, глина, цемент, мягкие породы и другие малообразивные материалы кусками до 150 мм. Температура окружающего воздуха: -45°С до +60°С. Ленты сертифицированы. 1.1; 1.2; 2.1; 2.2 Физико-механические показатели лент Относительное удлинение при 10% нагрузке (от типа ткани) - 1-2% Прочность связи: Между рабочей обкладкой и каркасом > 6,0 Н/мм Между прокладками > 8,0 Н/мм
Резинотканевая конвейерная шевронная лента предназначена для транспортировки кусковых, сыпучих штучных грузов под более крутыми углами и отличается более высокой производительностью, чем лента с гладкой рабочей поверхностью. Конвейеры с установленными на них шевронными лентами могут транспортировать груз под углом 20-45°. При замене на конвейере гладкой ленты на шевронную ленту не требуется или практически не требуется переделка конвейера, в основном — это замена скребков для очистки ленты и в некоторых случаях — замена роликов холостой ветви.
Конвейерные ленты для пищевой продукции предназначены для транспортировки материалов в ходе технологического процесса. Пищевые ленты изготавливаются из высококачественных материалов, устойчиво сохраняющих свои качества при внешнем воздействии. Обычно при производстве транспортерных лент используются различного рода полимеры. Можно определить свойства, воздействию которых должны противостоять пищевые конвейерные ленты. Высокая устойчивость к жирам и кислотам Использование пищевых конвейерных лент не обуславливает эксплуатации на крупных предприятиях. Они широко применяются в холодных и горячих цехах пищевых кухонь, крупных ресторанов, гипермаркетов и продуктовых базах. Мы предлагаем купить пищевые конвейерные ленты по наиболее выгодному в Украине.Санитарно-гигиенические нормы поставляемых лент соответствуют международным стандартам, что гарантирует высокое качество и безопасность вашего производства. Система снабжения предлагает поставку транспортерных лент по Украине.
Лента конвейерная (в народе «лента транспортерная б/у») бывшая в употреблении — идеальный материал для хозяйственных нужд предприятий и частных лиц. Имеет широкий спектр применения: в качестве напольного покрытия, всевозможных прокладок, для утепления ворот, в качестве демпфирующего элемента, для защиты грузовых платформ автомобилей и т. д. Так же возможно использование ленты по прямому назначению на конвейерах с более низкими техническими требованиями.
Лента тормозная ЭМ-К ГОСТ 15960-79 Нешлифованная, красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении до 1,5-2,5 МПа. Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Поставляется лента шириной 50 - 200 мм., толщиной 5 - 10 мм., (в зависимости от толщины).
Лента тормозная ЭМ-1 (Эластичный материал) ГОСТ 15960-79 Нешлифованная, вальцованная, черная тормозная лента ЭМ-1. Применяется в тормозных фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении до 1,5-2,5 МПа. Вальцованный материал отличается повышенной эластичностью, возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Поставляется тормозная лента ЭМ-1 шириной 50 – 200 мм., толщиной 5 - 10 мм. Лента тормозная ЭМ-1 сохраняет свои эксплуатационные свойства в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом, при температуре до -60°С. ЭМ-К(1) ЭМ-К(2) ЭМ-К(3) Лента тормозная ЭМ-К ГОСТ 15960-79 Нешлифованная, красная тормозная лента с латунной стружкой (аналог ленты ЭМ-2). Применяется в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала с поверхностной температурой трения до +200°С, работающих при давлении до 1,5-2,5 МПа. Лента тормозная ЭМ-К отличается повышенной эластичностью и возможностью использования в тормозных устройствах с различным радиусом кривизны поверхности трения. Поставляется лента шириной 50 - 200 мм., толщиной 5 - 10 мм., (в зависимости от толщины).
Лента тормозная тканая ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 Асбестовая, тканная, тормозная лента, армирована латунной проволокой, пропитана масляным составом. Применяется для работы в узлах трения сухого типа при давлении до 5 МПа и поверхностной температурой трения до +300°С Поставляется лента шириной 50 - 200 мм., толщиной 5 - 14 мм. Лента тормозная ЛАТ-2. Применяется в качестве накладок в тормозных и фрикционных узлах машин и механизмов при сухом трении материала. Лента тормозная ЛАТ-2 выпускается: толщиной от 4 мм до 12 мм шириной от 13 мм до 200 мм. Лента тормозная ЛАТ-2 работает при: max допустимом давлении 5 МПа (50 атм. ); max допустимой температуре +300 °С. Лента тормозная ЛАТ-2 обладает следующими физико-механическими показателями: коэффицент сухого трения 0,45 — 0,60 по чугуну СЧ; линейный износ не более 0,11мм по чугуну СЧ; плотность — 1,45 — 1,65 г/см³. устойчивость на изгиб — отсутствие трещин и разорванных нитей; увеличение массы при воздействии воды и масла не более 12%. Лента тормозная тканая ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 Асбестовая, тканная, тормозная лента, армирована латунной проволокой, пропитана масляным составом. Применяется для работы в узлах трения сухого типа при давлении до 5 МПа и поверхностной температурой трения до+300°С. Поставляется лента шириной 40 - 160 мм., толщиной 6 - 12 мм.
Новая, уникальная, самоходная буровая установка ATLAS COPCO ROC F9 CR для бурения на рудных и нерудных карьерах. Диаметр скважин: 89 - 127 мм Двигатель: CATERPILLAR, мощность 231 кВт (313 л.с.) Компрессор: Atlas Copco С106 GD 175 л/с (12 бар) Перфоратор: COP 2550 (25 кВт) Область применения: Буровые работы на карьерах, добыча руды, щебня, дорожное строительство. Станок с гидравлической системой COPROD Затраты диз.топлива 0,6 литров/пог.м. Ровные контуры скважин обеспечивает усовершенствованная система COPROD.Уникальный результат в этой установке был достигнут за счет внедрения в буровые трубы стального сердечника специальной конструкции. Данная технология запантенована компанией ATLAS COPCO и применяется на станках серии F9, это делает данное оборудование уникальным и не имеющим аналогов в мире. Место стоянки: Украина, г. Днепропетровск . ООО « ЮЖВЗРЫВПРОМ» ЦЕНА ЗНАЧИТЕЛЬНО НИЖЕ ЗАВОДСКОЙ Заводская комплектация и полный пакет документов от производителя. Установка новая, растаможенная, Находится на хранении в боксе. ЗВОНИТЕ ДОГОВОРИМСЯ, ВЕЗДЕ ЕСТЬ КОМПРОМИС.
Постоянно в наличии и под заказ: Коронки перфораторные буровые КДП 32х22; КНШ 40х25; ККП 40х25; ККП 40х22; Пневмоударник погружной П-110, коронка КНШ-110,К105К; Пневмоударник П-130, коронка КНШ-130,К- 130; Штанги НКР-100, сталь перфораторная. Насосы буровые НБ-32;НБ-50 и запчасти к ним.
Трудно воспламеняющиеся конвейерные ленты 
Теплостойкие конвейерные ленты 
Лента конвейерная (в народе «лента транспортерная б/у») бывшая в употреблении — идеальный материал для хозяйственных нужд предприятий и частных лиц. Имеет широкий спектр применения: в качестве напольного покрытия, всевозможных прокладок, для утепления ворот, в качестве демпфирующего элемента, для защиты грузовых платформ автомобилей и т. д. Так же возможно использование ленты по прямому назначению на конвейерах с более низкими техническими требованиями.
Лента тормозная ЭМ-К ГОСТ 15960-79 
Лента тормозная ЭМ-1 (Эластичный материал) ГОСТ 15960-79 
Лента тормозная тканая ЛАТ-2 ГОСТ 1198-93 